Головка для крепления стальных шин. Эта головка обеспечивает долговечность и имеет сменные пластиковые кожухи для защиты ободов от царапин.
Зажимы для ободов являются самоцентрирующими, в них используются два пневматических цилиндра, обеспечивающие безопасную и надежную фиксацию ободов.
Накачка шин — это автономный насос для накачивания шин, который имеет собственный манометр, шланг для накачки и кнопку накачки шин.
Положение монтажной головки фиксируется пневматически – с помощью ножной педали вы сможете откинуть или открыть шиномонтажную головку в необходимое положение. А когда вы найдете наиболее подходящий, вы сможете расположить его в горизонтальном и вертикальном положении, нажав одну кнопку.
Комплект фильтра и регулятора давления — высшего качества, регулятор давления с водосборником и баком для смазки оборудования.
Вспомогательная ручка для монтажа шин – особо прочная вспомогательная ручка для монтажа шин, в которой вы найдете прижимные ролики для шин, вспомогательный диск для подъема шин и нажимную головку.
Технические параметры:
Диаметр зажима внутреннего обода: 15–28 дюймов.
Диаметр зажима внешнего обода: 13–26 дюйма.
Максимальный диаметр колеса: 1200 мм.
Максимальная ширина колеса: 3–15 дюймов | 76–380 мм
Тормозное усилие борта шины: 2700 кг (27000 Н)
Рабочее давление машины: 8 — 10 бар.
Две скорости монтажа
Мощность двигателя: 1 кВт
Напряжение питания машины: 380 В/50 Гц/3 фз.
Стандартное оборудование:
Ведро для шиномонтажной пасты х 1 шт.
Щетка для пасты для монтажа шин x 1 шт.
Пластиковая защита монтажной головки х 1 шт.
Пластиковый протектор бортового устройства x 1 шт.
Точная установка угла дисбаланса – погрешность составляет менее ±1°, для большей точности используется лазерная указка.
Двунаправленное балансирующее позиционирование — оптимизированное автоматическое позиционирование в двух направлениях. Фиксированное положение балансировки и простота использования системы.
Изменение положения лазерной указки – в зависимости от удобства у вас будет возможность изменить положение клея с фиксированным грузом и положение лазерной указки с положения «12 часов» на положение «6 часов». положение. Это очень удобная вещь, когда нужно почистить внутреннюю часть обода и приклеить грузики изнутри.
Калибровка – Правильно откалибруйте балансир, его вал и автоматические показания параметров. Таким образом, вы обеспечите идеальную точность машины.
3D aвтоматическое считывание параметров колеса – вы сможете автоматически измерить ширину и расстояние до обода. Благодаря чрезвычайно точной линейке, не требующей калибровки или специального эхолота. Для измерения диаметра колес и точки баланса используется стандартная автоматизированная линейка, которая автоматически вводит измеренные размеры в прибор. А эхолот при балансировке автоматически определяет ширину балансируемого колеса и сохраняет ее в устройстве. Особо точная линейка, не требующая калибровки или специального сонара.
Операции балансировки. Балансировочный станок выполняет операции полной балансировки колес, такие как динамическая балансировка, 3 статические балансировки, 7 балансировок обода ALU, 2 регулируемые функции EAKU и 2 регулируемые функции OPT. Специальные 2 функции, которые позволят вам отбалансировать колеса, спрятав балансировочные грузики в невидимых местах дисков.
Технические параметры:
Диаметр сбалансированных дисков: 10–32 дюйма.
Максимальный диаметр колеса: 1000 мм.
Ширина колеса: 1,5–25 дюймов | 38–635 мм
Скорость вращения во время балансировки: <150 об/мин.
Максимальный вес колеса: 65 кг.
Точность балансировки: ± 1 г
Мощность двигателя: 0,25 кВт
Стандартное оборудование:
Балансировочные конусы разных размеров х 4 шт.
Линейка для измерения ширины колеса x 1 шт.
Зеркало для более удобного приклеивания гирь х 1 шт.
Быстрозажимная гайка x 1 шт.
Калибровочная гиря 100 г x 1 шт.
Плоскогубцы для работы с гирями х 1 шт.
Калибровочная пластина для измерительных приборов х 1 шт.
